Ответ престарелого совка на книгу А.Авакова - ЛЕНИН С НАМИ

[Деркачивський]

Как-то непривычно в одиночку ввязываься в полемику и плыть против течения на губенаторском форуме, где продолжается хула против человека 90 лет назад сумевшего на практике доказать всему миру порочность эксплуататорского государственного строя. Научно обосновать открытые Марксом и Энгельсом законы о материалистическом понимании истории и учении о прибавочной стоимости, обнажившей тайну капиталлистического производства, тайну капиталистической эксплуатации человека - человеком.
Вся личная трагедия Гения не закончилась после тяжёлого ранения в 1918 г. Кровоточащая рана и сейчас сочится, куда лже демократы продолжают сыпать соль. За пять оставшихся лет мучительной жизни он физически не успел осуществить задуманное.
Все последующие трагедии и триумфы, происходили без В.Ленина и их можно истолковывать по разному. Новое поколение видит историю в тёмном свете, а ветераны - наоборот. Кто из них прав рассудит будущее. Но старейшины редко ошибаются, к их мнению в мире прислушиваются, их уважают, но только не на Украине. Где они стали обьектом преступных посятельств молодых выродков.
При нынешней политической и экономической ситуации в стране надеяться на улучшение жизни большинства людей не приходится. А как-бы хотелось.
А чего собственно делить. Все живут в атомном веке. Люди достигли своего совершенства. Перед законом все равны.
Работай и веди себя как человек розумный, помогай малоимущим и немощным.
Но эти прописные истины соблюдаются в цивиизованных странах - Китай, Япония, Франция, Герания, Швеция. Там денежный коэфециент богатых и нищих не привышает 7 к 1 (если брать по 10% самых богатых и самых бедных граждан). На Украине эта разница уже подошла к критической черте - 40 к 1.
Это ещё половина беды. Два непримиримых лагеря капиталлистических хищтников, при полном правовом беспределе, галлопирующей коррупции роздирают страну на части, а у холопов чубы трещат.
Все нынешние хулители Ленина выросли и воспитывались при Советской власти, благодаря чему достигли небывалых высот в своей карьере. Как неблагодарному, зажравшемуся сыну-свину лишней обузой являются немочные родители, так и нашим правителям ненавистно прошлое. Теперь на него можно списывать все причины безрадостного бытия большинства нынешних украинцев.
В воскресенье утром в очередной раз выговаривал сыну его ночные поседелки в дергачёвских тошниловках. Ответ банальный. Куда мы ещё можем пойти отдохнуть? Действительно, что ещё делать молодёжи в пригороде Харькова, где за 15 лет ликвидировано 3 крупных предприятия, обеспечивавших работой и базами отдыха Дергачёвский и Золочевский районы.
Сын успешно учится и стажируется в АН, которых в Харькове уже более сотни. Теперь заключить законную сделку купли-продажи для риэлтора-новичка является большой удачей. Постоянной проблемой для него является автотранспорт. Она давно была бы решена при социализме со строительством новых линий метрополитена в том числе и до Дергачей. Теперь метро застряло у властей как кость в горле. Без эксплуатации и обмана работодателей, рабочии и инженеры трудовой Харьковщины совершали свой подвиг. Возродился Харьков под руководством тогдашних руководителях области: И.Сахнюке, В.Мысниченко, С.Бездетко и А.Масельском. Только они не смогли предвидить проблем будущих поколений связанных с авторанспортом, не расширили и не построили новые автомагистрали.
Теперь это всё кануло в лету, это не модно, это трагическая европейская эпоха, которую ежедневно, ежечастно нужно разоблачать, жидо-коммунистов добивать, а их символы и памятники уничтожать.(все эти фашистские лозунги современные нацики переодически изображают на дверях Харьковского обкома компартии)
Прочитав статью и интернетэпистолярий, приятно удивлён тем, что прозвучали и здравые голоса в противовес сплошного одобряймс - придать анафеме имя вождя Октябрьской революции.
Надо отдать должное Арсену Борисовичу в том, что последние аккорды в своей работе он отдал инакомыслящим: Spec80 и Харьковчанину, тем самым дал намёк затурканному и запуганному народу поверить в новые принципы взаимоотношений народа и власти. Теперь необходимо наладить взаимосвязь на местах городского и районного уровней, где "туманы мои - растуманы".
Тогда мы больше-бы узнали о трудах господ Керноса в Харькове, а в Дергачах - Мерсона и им подобным.
Возвращаясь к максистско-ленинской философии, на все 100 согласен с Spec80 в том, что капитализм не заинтересован в высоких социальных стандартах жизни большинства людей. А на Украине правит бал капитализм в его худшем виде для кучки избранных олигархов и их многочисленной коррумпорованной челяди. На долго ли ?
А на счёт "этой" болезни, так у таких носы отваливаются.

[user_10588]

Как-то непривычно в одиночку ввязываься в полемику и плыть против течения на губенаторском форуме, где продолжается хула против человека 90 лет назад сумевшего на практике доказать всему миру порочность эксплуататорского государственного строя. Научно обосновать открытые Марксом и Энгельсом законы о материалистическом понимании истории и учении о прибавочной стоимости, обнажившей тайну капиталлистического производства, тайну капиталистической эксплуатации человека - человеком.

Хула против человека, который 90 лет назад хулил не только эксплуатацию человека человеком, но и всю империю, которую его поколение и уничтожило – большей частью физически − вместе с целыми сословиями-субкультурами или – старыми укладами. Это: буржуазия, помещики, значительная часть аристократии и военных, казачество, зажиточное крестьянство, купечество и др.
Научное обоснование Маркса, Энгельса и Ленина лучше оставить в покое потому, что целые области знания и сейчас не могут оправиться и прийти в себя после владычества их идей.
С коммунистическими фанатиками разговаривать трудно по двум причинам: во-первых, они искаженно понимают многие слова; во-вторых, имеют тяжелые нравственные деформации, связанные с дефицитом самодостаточности.
Что касается «эксплуатации человека человеком» а также проблем богатства и бедности, которые лежат в основе таких идей, то подход к этим и многим другим вопросам возможен только с позиций нравственности и этики.

[user_10588]

В 1922 г. начался период тяжелой болезни, Ленина обследовали немецкие психиатры и специалист по нейросифилису Ферстер, назначил ему терапию. В 1922 г. Владимир принимал лекарство «Сальварсан», основанное на мышьяке и используемое только для лечения такого заболевания, которое предполагает исключительно медицинское значение его научных трудов.
О характере заболевания вождя было известно некоторым членам ЦК. Пленум ЦК ВКП(б) от 22.12.1922 г. принял решение: «На т. Сталина возложить персональную ответственность за изоляцию Владимира Ильича в отношении как личных сношений с работниками, так и переписки».
Политическая жизнь Владимира окончательно оборвалась 10.03.1923 г., когда произошло новое обострение болезни, которое окончательно вывело его из строя. Прогрессирующий паралич с патоморфологической точки зрения представлял собой сифилитический менингоэнцефалит.
Молодой коммунист Н. С. Попов «был направлен в Горки для постоянного ухода за больным Владимиром Ильичем Лениным, при котором находился до его смерти». Он не только обслуживал Ленина как санитар, но и, будучи ординатором-невропатологом, проводил с ним занятия по восстановлению речи…
2 марта 1938 года его забрали… Обвинения в работе на немецкую разведку, подготовке покушения на товарища Сталина и - вынесение смертного приговора.
В 1956 году Н.С. Попов был реабилитирован.

В Париже 16.02.1924 г. И.А.Бунин сказал: «Выродок, нравственный идиот от рождения, Ленин явил миру как раз в самый разгар своей деятельности нечто чудовищное, потрясающее: он разорил величайшую в мире страну и убил несколько миллионов человек».

[user_11161]

Кстати, ни на Украине, ни тем паче в России так и не стала предметом обсуждения ( а большинству попросту неизвестна ) гипотеза о том, что истинным виновником краха Российской империи стал не мало кому известный до определенного времени теоретик -эсдек Владимир Ульянов, а некий Александр Парвус (он же Изра́иль Ла́заревич Ге́льфанд) , предоставивший в марте 1915 года в МИД кайзеровской Германии меморандум,являвший собой подробный план вывода России из войны путем осуществления революции... ::-/:

[user_11161]

В Париже 16.02.1924 г. И.А.Бунин сказал: «...Ленин разорил величайшую в мире страну....

Не вдаваясь по поводу всего написанного-много можно чего сказать-хотелось бы получить ответ хотя бы на это.Кого конкретно "разорил" Ленин?Крестьян(85%населения,из них подавляющая чать-бедняки),рабочих,помещиков,владельцев заводов и пр.?О ком конкретно Бунин соизволил переживать?

Здесь с Вами все же не соглашусь. Также считаю, что революция отбросила Россию далеко назад. При всех имевших место недостатках - бюрократизме, коррупции и проч. ( написал и подумал - о какой это я стране... ::-/: ) - но тем не менее Россия развивалась темпами, едва ли не опережающими остальной мир. Железных дорог при царизме было построено больше, чем за все годы Советской власти.
Маленькая деталь - в первую мировую Россия вступила, имея самую сильную боевую авиацию. Это в 1914-м то году! Способна ли была бы на это слаборазвитая аграрная страна ,какой пытались изобразить дореволюционную Россию коммунисты? По моему-вряд ли.
А к чему привела революция....если говорить о авиации - крупнейшая в мире вертолетостроительная компания именуется Sikorsky(Сикорский ) Aircraft Company ....и находится в США.

[Sana]

В смертности СССР далеко обогнала РОссию! А уж уровень жизни крестьян даже сравнивать нельзя! Вот повезло беднякам... Наверное, до революции такой массовый голод, до людоедства им в страшном сне не мог приснится, даже наибеднейшим.

[user_10309]

В Париже 16.02.1924 г. И.А.Бунин сказал: «...Ленин разорил величайшую в мире страну....

Не вдаваясь по поводу всего написанного-много можно чего сказать-хотелось бы получить ответ хотя бы на это.Кого конкретно "разорил" Ленин?Крестьян(85%населения,из них подавляющая чать-бедняки),рабочих,помещиков,владельцев заводов и пр.?О ком конкретно Бунин соизволил переживать?

Насчет крестьян - думаю, что как раз их. Ибо у крестьян всегда было своё хозяйство. А после революции владельцев какого-либо имущества обозвали врагами и ограбили.

[user_10309]

Насчет крестьян - думаю, что как раз их. Ибо у крестьян всегда было своё хозяйство. А после революции владельцев какого-либо имущества обозвали врагами и ограбили.

Если у крестьян все было так хорошо,то откуда взялся лозунг-"Землю-крестьянам!" и почему крестьяне взяли сторону большевиков и тем самым решили иход гражд. войны?

Начну со второго. Немцы вовсю пёрли по стране. Крестьяне пошли воевать на стороне а) "своих" и б) из-за лозунга "Землю-крестьянам". Ибо поделить чужое охотов всегда хватало и хватает.

[user_10309]

Не в гражданской, но помогали одной из сторон. Соответственно, по нашей территории и после революции прошлись. С боями.

[user_11161]

Не согласен категорически!В каких областях Россия оказалась отброшенной "далеко назад"?В смертности,в уровне образования,в промышленности,в науке?В чем?.

что касается уровня образования - не уверен, что уровень СССР - заслуга исключительно руководства, а не -в значительной мере - естественного хода истории. Кроме того - сколько умов покинуло Россию после 17 года? Какой урон был нанесен пресловутой "разрухой" ?

А насчет авиации-не знаю,где Вы взяли данные-"в первую мировую Россия вступила, имея самую сильную боевую авиацию".Не бывает чудес..

Численность военной авиации на момент вступления в 1 мировую войну:
Германия -232 машины
Франция -138
Англия -56 (!)
Россия - 263. ( И.Андреев "Боевые самолеты" М.1992 )
Самое любопытное, что таки да - основная часть аэропланов была иностранного -в осн. французского -производства, не будем забывать, что именно они были пионерами серийного выпуска . Но Россия , перенимая опыт, делала нужные выводы. К примеру, создав впервые в мире тяжелые бомбардировщики.

А насчет авиационной пром-сти-разве в СССР она была отсталой?Военные разработки до сих пор используют.А гражданские самолеты?По каким параметрам,скажем,ТУшки уступают Боингам?Вот не вижу какой-то разницы.По удобствам-нет.Разве что телевизоры,которые я,например,не смотрю в полете..

Удобства - это не только телевизор, но и к примеру, параметры салона, удобство кресел,и возможность сидеть, не уткнувшись коленями в спинку сиденья перед тобой . Это конечно, к летным качествам не относится, но- если уж зашел разговор...
Да, Советская авиация всегда была сильна - но способствовал этому и дореволюционный "задел". И опять таки потеряли ряд специалистов и в этой области...Имя Игоря Сикорского уже упоминал, добавлю еще, что например,ведущим конструктором фирмы Рипаблик и создателем одного из самых массовых американских истребителей P47 Thunderbolt был выходец из России А.Картвелли.
::-/:

И насчет жел. дорог-уже писал раньше-также не совсем точно.

Спорить не буду, возможно "не совсем точно"..но думаю все же не "совсем неточно"...